De vliegende schuurdeur | Crash Engelse Whitley bommenwerper te Epe

De voortekenen zijn al niet goed. Op 5 juli 1941 vliegen Sergeant Normand Cound Bizley en zijn crew voor een missie in de richting van Brest, als de motoren van hun Whitley V Bommenwerper oververhit raken. Ze weten het toestel veilig terug te brengen naar de basis Topcliffe in Yorkshire, waar het grondpersoneel de motoren controleert. De motoren lijken prima in orde en het toestel wordt vrijgegeven voor de geplande missie van de volgende dag: een bombardement op het rangeerterrein bij het Dortmund Eems-kanaal. Sergeant Carter heeft er geen goed gevoel over en benadrukt nog een keer ten overstaan van zijn squadroncommandant, dat hij de motoren niet vertrouwt. De commandant probeert Carter gerust te stellen: “Als ze oververhit raken, keren jullie terug.” Dat blijkt echter gemakkelijker gezegd dan gedaan. Date — July 6, 1941 Aircraft — Whitley V bomber Registration — Z-6642 Squadron — 77 Code — KN-N Group — 4th Bomber Command Base– Topcliffe, Yorkshire England Departure — July 6, 1941, 10:38 p.m. Target — Bombing of marshaling yards near Dortmund-Ems Canal, Germany Time of crash — July 7, 1941, 2:15 a.m. Location — Behind Estate ‘De Schuur’ in Epe, the Netherlands Cause — Engine overheating Crew

Sgt. Norman Cound Bizley (ENG)	742472
Sgt. William John Haslam (CAN)	R/59363
Sgt. Geofrrey Cliff Carter (ENG)	902262
Sgt. Walter Petch (ENG)	938474
Sgt. William H.E. Harwood (ENG)	976619